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ギターやらGT-Rやらゲームやら
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人生とは不思議なもので、その後カラオケに誘われました。

で、気になる機種は・・UGA。
どへー なんじゃそらー
曲数は凄まじいんですねぇこれ。でもアレは無かった。
しかし某エロゲのテーマソングが入っていたのは驚いた
まぁ有名な方が歌ってるからかな?でもDAMには無い・・不思議だ
とりあえず広瀬香美を っと

なんか全然駄目。終わった
終わってから反省 何が駄目なんだ

どうやら裏声と地声の比率が悪かった んだと思う
私は女性モノを歌うとき、両方を混ぜて出します
裏声で高音域を出して地声を絡めて裏声っぽさを消す。

だが

マイクを握ると力んでしまい 地声率が高くなる=綺麗な声が出ない
とりあえずはこの結論で次回に生かそうと思います




なんにしろキモい声だが。
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またもやカラオケ行きたい病が再発しまして。

しかし痛い人と行かないと大変な事になりそうです
何故なら最近通勤中に聞くモノが女性化しているからです。
つまり歌う歌も女性化 危険極まりない

しかし広瀬香美→大黒摩季のコンボは失神しそうになる・・・
車内で失神なんて冗談ではありません。

で、アニソンも聴いちゃっていよいよオタク化が進んでおります
良いものは良い という事で聴いてるんですけど
こどものじかんのEDがJ○YSOUNDに入ってないいいいい
まだかまだなのか こんな電波ソングは入れられねーってかああああ

なんてオタ臭いブログなんだ・・!
ふと思った。

私はプラモデル ミニ四駆等を作るときには爪切りしか用意しませんでした。
時は経ち、ラジコンカーに手を出した時は

・+ドライバー
・-ドライバー
・爪切り

少し増えました 脳味噌が進化したんだと思います。


現在、GT-Rをいじる時に使っている工具は

・+ドライバー
・-ドライバー
・爪切り
・ニッパー

あまり進化していないな。
ニッパーは自分の中で大いなる進化を遂げたと思いますが
仕事で使う為に買っただけの物。
というかプラモデルを造る時に使うだろうよ


さて、図工1な雰囲気をかもし出した所で今日のブログです。
といっても昨日の出来事なのですが。

職場にCOPENを買った人がいまして、色々お話しているわけです。
で 知り合いがドリフトをしたいと言い出しまして
「でもこれFFだからなー」と言うのです
私は「え?FRでしょこれ」と言うと

「えっ そうなの?ドリフトできるじゃん!」
私「確かめてみましょうよ 会社の駐車場が砂利だし
  ちょっと滑らせてくださいよ」

という事で実験。
「じゃいくよー」ゴガガガガガバババババババいやそんな長くしなくていいのに
物凄い勢いで空転する”前輪”
うっそ FFだったのかこれ・・・

事実を伝えた後の彼の表情はまさにお葬式でした・・・・
変に期待させてしまったお陰で落胆っぷりが悲惨でした。
Kさんがコメントで助言していただいた通り
HICAS&パワステ死亡状態の原因であるメーターの組み合わせである
後期ケース+前期メーターを
前期ケース+前期メーターに変えるべく、中古で前期メーターASSYを購入。

で、まぁそのうち入れ替えはするんですけど ちょっと心残りといいますか・・

☆メリット☆
HICAS復活!
パワステ復活!楽チンGTカーに生まれ変わる!(元通りなだけだ)
HICASランプ消灯!(気持ち晴れ晴れ)

・・・デメリット・・・
スピードリミッター作動! ボエー
こう・・なんか「この車は180キロ以上は絶対出せません」と宣言されると
ああ・・そうだね・・限界があるんだねぇ・・どんより。
別にいつでもどこでも狂人のごとく200KM以上出すなんてマネはしないんですが
気持ち的に「飛ばしたって無駄だ」と思わされます。

まず、前期移植で異常が直る事
ここが怪しいですけどね
ベースをもらった。弦楽器のベースを。
なんでも 家にある不要物を処分中らしく、「ベースいらねーんだけど欲しい?」
と言われたのがきっかけ。
特に何も考えず「貰うわ」と言って貰ったのだが
まあ なんというか 弾かない。
ギター好きだしなぁ・・まぁ持っていて損は無いから良いか。
アンプ通してブッとい音を出すとクセになるんだけど・・家にはアンプ無いしのう。
とりあえず部屋のオブジェにさせてもらお。
ついに届きましたLEDテール
って、GT-Rは人に預けちゃって今はありません・・・

さて説明書を読むと、ハイフラ対策の為に抵抗をつけてくれ か。
なるほど、抵抗が袋に入っている。
・・・で、本線を分岐してこの抵抗をつける・・か。
図工1なんだけどなあ

さてこの本線を分岐ってやつ
世には便利なものがあり、エレクトロタップというのがある。
ググったら出てきました。
しかしこれは悪評が多すぎる・・お手軽なんだけどなあ
テールランプは重要だから簡単に断線とかされては困る。
じゃあどうしましょ ギボシで分岐させる?ハンダでまとめてDoしちゃう?
いやだから図工1だっつーのに・・というかテール外すのすら億劫だ・・

しかし買ったからには頑張らねば。
NEW GT-Rが正式発表されたのでカテゴリ変更を余儀なくされました。
買わすに死ねるかGT-R となると800万を捻出するハメになり、生活が圧迫されるためです。

さて、改造屋さんから見積もりメールが届きました。
いくらぐらいだろうなー


えっと ?万円でした
おいーーーー!!!!!!!


その日はずーっとボーっとしてました。
なーも考えられへん

でもまだ必要なモノが足りないのでチョチョッと追加
!万円に膨れ上がりました どーすんだこれ。
ああああああすんげー悩む

このR売って別のR買おうか・・?
しかしこれもちょっとお金掛けちゃってるし・・
LEDテールもそろそろ届く・・
エアコンもインジェクターもラジエターも交換したばかり くそーどうしたら
ま、どこのブログもこの話題だろうけど一応書きますよ ネタないしさ。

これで完全にBNR32.BCNR33.BNR34は「旧世代」のGT-Rになりました。
名実共にヒストリックカーの仲間入りです

いつかは欲しい新世代GT-Rですが 今はこのBNR32を楽しむことにします。
RB26もノーマルだし 改造せずには終われないからねえ。


素晴らしすぎる・・1:15ぐらいからですけどね曲は。
まずイントロがカッコヨイ TAB譜があったので軽くコピーしてみるも
ちょっとこれ何気に難しいじゃないの・・

そんなわけでギターの弦を張り替えてからというものの
若干ハマっているわけだが
まー元々下手なのと更にブランクがあり、本当に 全く思い通りに弾けない。
下手なくせに「もっと綺麗な音が欲しい」と弾くとハマる。悪い意味で。
なんでだ、なんでだコンチクショウ! となる。

ま、楽しんではいるので弦を張り替えたのは良かった そういうことにしておこう。
チューニングしてないけど。

ギターの弦がぶっちぎれた件は先日書きました。
なーんとなく暇な時に弾くわけですけど 今は弦が死んでいる。
しゃーないな 弦を買うか
そう思った時に気づいた。弦を買う時間が無い。
夜8時に終業 帰宅するのが9時半 楽器屋はシャッターが下りています。
なんなんだクソ ギターが弾けねえ!
本当にたまにしか弾かないのだが100%弾けない状況になると発狂するんですね
新しい自分に驚いておりません別に。こんなもんだ自分。

さて
GT-Rの改造費は一体どれほどに・・?
・34タービンに交換
・クラッチ交換 NISMOカッパーミックス(シングルプレートで充分かなあ)
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